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如何对刮板机中部槽进行耐磨处理

标签: 刮板机配件 中部槽 | 发布时间:2014-12-22

如何对刮板机中部槽进行耐磨处理

刮板机的中部槽这种配件在刮板机的使用中是不耐磨的配件,很多的工程施工的单位在更换中部槽时都是因为磨损问题,因为这种原因更换中部槽既浪费了资源有浪费了时间,那么怎样处理这个问题呢?



首先我们要搞清晰是哪个部位经常的磨损,从更换掉的中部槽来看,主要是中部槽的底板和铲板槽帮,这两个部位是不耐磨的,那么怎样解决呢?

第一对于底板的耐磨处理

中部槽的底板能保证中部槽完成推移、拉架及支承采煤机工作所需要的强度,同样是中部槽重要的部件,在中板经过耐磨处理以后,底板就成为输送机磨损失效快的薄弱之处。如对底板进行耐磨处理,可以进一步提高中部槽的使用寿命。但是,由于中部槽的结构限制,中底板平行距离有限,难以按中板工艺对底板进行处理。但是,在实践中发现底板的损坏往往在两端口开始并逐渐严重起来,终导致底板整体磨损,进一步分析认为这是由于中部槽之间通过哑铃销轴联接,这种结构使中部槽在工作时可以在水平或垂直方向有一定的偏转角,便于工作面的推进而实现蛇形自移不需拆卸。

这种连接方式也造成中部槽铺设使用时,做不到完全平直,使接口处缝隙加大或处于凹凸状态,造成端口处局部磨损严重。因此,我们在底板两端200mm长度内的链道处进行耐磨处理,堆焊宽50mm、长10mm、厚2mm的耐磨层,有效增强底板的耐磨能力。

第二对于铲板槽帮耐磨处理

铲板槽帮、挡板槽帮是输送机中部槽的主体,要占整机总重的70%左右,在结构上由整体铸造而成,性能优,但是价格昂贵。其中铲板槽帮是采煤机翘板滑靴工作的滑动部位,上表面的磨损使采煤机导向行走滑靴倾斜。为此,在铲板槽帮的上表面每间隔60–80mm距离进行厚2mm的八字纹耐磨处理,减少其表面的直接磨损,有效提高了铲板槽帮的寿命,而且耐磨焊缝经过磨合后,表面非常光洁,采煤机滑靴在焊缝上滑行,减小接触面积,还可以降低采煤机运行阻力。

通过这样的简单的处理,刮板机的中部槽就可以增长使用的寿命,大家可以对工程上施工是部分刮板机进行简单的实验,这样再和没有使用这种方法的刮板机进行比较,效果怎样就很清楚的看的清楚了。要延长刮板机配件的使用寿命,不只是都中部槽进行的检查的加工处理,还有很多的细节方面改善。



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